Ka whakamahia e te turbocharger te hau wera nui i tukuna mai i te cylinder i muri i te ngingiha ki te pei i te turbine cylinder impeller ki te huri, me te compressor i tetahi atu pito ka peia e te kawe o te anga waenganui ki te huri i te impeller i tetahi atu pito o te compressor, te kawe mai i te hau hou ki roto i te rango, na reira ka tutuki te painga o te whakapai ake i te pai whakawera o te taputapu miihini o.I tenei wa, ka taea e te turbocharging te whakanui ake i te kaha o te wera o te miihini ki te 15% -40%, engari na te mea kei te mau tonu nga mahi hou o te hangarau turbocharger, ka taea e te turbocharger te awhina i te miihini ki te whakanui ake i te kaha o te waiariki i te neke atu i te 45%.
Ko nga waahanga matua ki runga o te turbocharger ko te anga turbine me te anga waenga.Ko te anga waenga kei te 10% o te utu katoa o te turbocharger, a ko te anga turbine kei te 30% o te utu katoa o te turbocharger.Ko te anga o waenganui he turbocharger e hono ana i te anga turbine me te anga compressor.I te mea me hono te anga turbine ki te putorino ngongo o te motuka, he tino nui nga whakaritenga o nga rawa, a, he tiketike rawa te paepae hangarau i tenei mara.Ko te tikanga, ko nga anga turbine me nga anga takawaenga he ahumahi kaha-hangarau.
E ai ki te "China Turbocharger Industry Market Supply and Demand Status Quo and Development Trend Forecast Report 2021-2025" i tukuna e te New Sijie Industry Research Center, ko te hiahia o te maakete mo nga turbochargers te nuinga mai i nga motuka.I nga tau tata nei, kua piki haere te hanga waka me nga hokonga o Haina.E kiia ana i te tau 2025, ka eke te maha o nga motuka hou i Haina ki te 30 miriona, a ko te tere o te maakete o nga turbochargers ka eke ki te 89%.I te wa kei te heke mai, me te tipu o te whakaputa me te tono mo nga waka hiko ranu me nga waka hiko ranu mono-i roto i te ranu, ka kaha te tipu o te tono mo nga turbochargers.Ka tatauhia i runga i te maha o nga motuka hou me te tere o te urunga o nga turbocharger, ko te rahi o te maakete o nga anga turbine o taku whenua me nga anga takawaenga ka eke ki te 27 miriona waeine i te tau 2025.
Ko te wa whakakapinga o te anga turbine me te anga waenga kei te 6 tau.Na te mea hou o te hangarau miihini, te whakapai ake i nga mahi, me nga hua o nga kaihanga motuka, kei te piki haere te tono whakakapinga o te anga turbine me te anga waenga.Ko nga anga turbine me nga anga takawaenga no nga waahanga motuka.Ko te mahi tirotiro mai i te whakaputanga ki te tono te tikanga e 3 tau te roa, he roa te waa ka nui ake nga utu.Na reira, he maamaa ake te whakawhanake i nga motuka me nga taputapu katoa me te kaha o te hangarau whakaputa.Ka mau tonu nga umanga ki te mahi tahi mo te wa roa, no reira he nui nga arai ki te uru ki tenei mara.
Mo nga whakataetae maakete, ko nga kaihanga turbocharger o taku whenua kei te aro nui ki te awa o Yangtze Delta.I tenei wa, ko te maakete turbocharger o te ao e tino aro ana, ko te nuinga e nohoia ana e nga kamupene nui e wha o Mitsubishi Heavy Industries, Garrett, BorgWarner, me IHI.Ko nga kamupene hanga anga turbine me nga kamupene hanga anga takawaenga ko Kehua Holdings, Jiangyin Machinery, Lihu Co., Ltd. me etahi atu kamupene.
I kii nga kaitätari umanga a Xinsijie ko nga turbocharger he waahanga nui o nga motuka.Na te tipu haere tonu o te hanga motuka me te tono, kei te piki haere tonu te maakete o nga turbochargers, a he pai ake te tumanako o te umanga mo te whanaketanga.I runga i nga mahi whakangao, he nui te kukū o te maakete turbocharger me te tauira rangatira, ko te kukū o te maakete o ona waahanga whakarunga, he anga turbine me nga anga takawaenga he iti, he nui ake nga huarahi whanaketanga.
Wā tuku: 20-04-21