Cartridge HT60 3536190 3803998 Cummins Various N14
Cartridge HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
Rauemi
WHEEL TUBENE: K418
WIRA KAUPAPA: C355
WHARE WHAKAMAHI: HT250 GARY RINO
| Nama Wahi | 4027794 |
| Tau whakawhiti | 402779400, 402779400H, 4027794H |
| Tauira Turbo | HT60, HT60-N0881A/X27K2 |
| Wira Turbine | 3594953 (Ind. 97. mm, Exd. 81. mm, 12 Matatahi) |
| Comp.wira | 3527047 (Ind. 73.5 mm, Exd. 109. mm, 8+8 Matatahi) |
Nga tono
1996-98 Cummins Various ki N14 Engine
Holset HT60 Turbos:
3536190
CUMMINS:
3591182, 3803998
Nga korero e pa ana
Ko nga whakaritenga hinu e whakawhirinaki ana ki te momo punaha turbos bearing.E rua nga momo o nga punaha kawe.Te mau hautaka tuku iho me te kawe poi.He rite tonu te mahi a te punaha kawe hautaka i roto i te turbo ki te rakau, ki te karaka ranei i roto i te miihini.Ko enei peara e hiahia ana kia nui te pehanga hinu me te rōrahi kia noho wehe nga waahanga e te kiriata hydrodynamic.Mena he iti rawa te pehanga hinu, te rōrahi ranei, ka pa mai nga waahanga whakarewa ka mau i te wa o mua, ka mutu ka kore te turbocharger.Mena he tiketike rawa te pehanga hinu, ka puta pea te rerenga mai i nga hiri turbocharger.Na te mea he papamuri, kaore e hiahiatia he here hinu mo te rehitaka e mau ana i te turbo (haunga nga tono me te pehanga hinu te whakaheke hiri hinu).Kia mahara he mea nui ki te whakatika i ATU ATU ATU ATU take pea o te rerenga tuatahi (hei tauira, he koretake/he tika te rere o te hinu mai i te turbo, te pehanga crankcase nui, te kino o te turbocharger/kakahu/maero nui rawa atu, kua pahemo ranei tona oranga whaihua me era atu...) he here hei RESORT WHAKAMUTUNGA.Ko te rahi o te aukati ka whakawhirinaki tonu ki te nui o te pehanga hinu e mahia ana e to miihini.Karekau he rahi here e tika ana mo nga tono katoa.Ka whai hua nga turbo kawe poroi mai i te taapiri o te aukati hinu na te mea, ko te nuinga o nga miihini ka nui ake te pehanga atu i te hiahia o te turbo kawe poroi.Ka kitea te painga i roto i te pai ake o te urupare na te iti o te hau o te hinu i roto i te whanau.Ko te pehanga hinu ka uru ki roto i te turbocharger e mau ana i te poroporo me noho i waenga i te 40psi me te 45psi i te tere o te mahi miihini.Mo te maha o nga waka pahihi noa, ka whakamaoritia tenei ki te aukati me te iti rawa o te 0.040" (1.016mm ranei) te whanui te whanui o te awa whakarunga o te kokoru hinu i te waahanga pokapū turbochargers. Ano, he mea nui kia rite te rahi o te here kia rite ki te pehanga. Ko nga ahuatanga o te miihini i whakauruhia ai te turbo.
He aha to wa tuku?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Kei te whakamatautau koe i o taonga katoa i mua i te tuku?
Ae, kei a matou he whakamatautau 100% i mua i te tuku
Me pehea to wa tuku?
Ko te tikanga, ka 10 nga ra i muri i to whiwhinga i to utu tomua.Ko te wa tuku motuhake ka whakawhirinaki ki nga taonga me te nui o to ota
PUTANGA
1. Ko ia turbo he 100% hou.
2. E rua nga whakamatautau taurite hihiri
3. Ko nga turbocharger katoa ka whakamanahia mo te tau kotahi (kua pakaru na te he o te hanga) I tenei keehi ka whakarerekehia e matou he kete whakatikatika hou, he chra hou, turbo hou ranei ki te kaihoko mo te kore utu.
